El desafortunado Boeing de Air India podría haber tenido activados sus sistemas de energía de emergencia cuando se estrelló y mató a más de 270 personas la semana pasada, según un nuevo informe que aparece mientras el único sobreviviente magullado y golpeado ayudó a llevar el ataúd de su hermano después de que este muriera en la tragedia.
Los resultados preliminares revelaron que el generador de energía de emergencia del Dreamliner 787 con destino a Londres probablemente estaba funcionando cuando se precipitó en Ahmedabad el jueves pasado, lo que arroja nuevas dudas sobre si los motores del avión funcionaban durante el despegue, informó el Wall Street Journal , citando a personas cercanas a la investigación.
El avión siniestrado se estrelló sólo 30 segundos después de despegar hacia el aeropuerto de Londres Gatwick.
La fuente de energía de emergencia, llamada turbina de aire de impacto, genera automáticamente electricidad y presión hidráulica para mantener los sistemas de vuelo críticos en funcionamiento cuando los motores fallan o la presión hidráulica cae, según el informe.
Los pilotos también pueden desplegar manualmente el generador de respaldo, si es necesario.
“En la aviación comercial, una falla de dos motores es extremadamente rara”, dijo al medio Anthony Brickhouse, consultor de seguridad aeroespacial con sede en Estados Unidos.
“Nuestros motores hoy son más eficientes y más confiables que nunca”.
Boeing y el fabricante de motores GE Aerospace no respondieron de inmediato a la solicitud de comentarios de The Post.
El avión de 12 años transportaba 242 pasajeros y tripulantes cuando alcanzó una altitud de 650 pies antes de estrellarse contra un edificio residencial, matando a 30 personas en tierra en la ciudad india.
Sólo un pasajero sobrevivió milagrosamente a la horrible experiencia: el peor desastre de aviación del mundo en una década.
El ciudadano británico Vishwash Kumar Ramesh estaba sentado en el asiento 11A cuando escapó por la puerta de emergencia del avión y cojeó tranquilamente hasta llegar a un lugar seguro en medio de los devastadores restos.
Su hermano, Ajaykumar, de 35 años, estaba sentado en el asiento 11J cuando el avión cayó.
Ramesh, vendado, cojeando y visiblemente angustiado, se unió el miércoles a otros portadores del féretro para llevar el ataúd de su difunto hermano por las calles durante un servicio funeral en Gujarat, en el oeste de la India.
Los hermanos regresaban al Reino Unido después de pasar el año pasado visitando a familiares en la India.
